50-BTR-6
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.248 kg |
| Massa rijklaar | 8.348 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8348 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.642 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTR-6 | 4-11-2025 | 15:50 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTR-6 | 20-11-2024 | 13:55 | periodieke controle | 20-11-2026 | Nee |
| 50-BTR-6 | 20-11-2024 | 11:15 | periodieke controle | 28-11-2025 | Nee |
| 50-BTR-6 | 28-11-2023 | 14:24 | periodieke controle | 28-11-2024 | Nee |
| 50-BTR-6 | 14-12-2022 | 11:43 | inbouw | 14-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2025 | 15:50 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BTR-6 | 14-12-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BTR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BTR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTB-6 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 9,2 jaar |
| 50-BTD-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 50-BTF-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 50-BTG-6 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 50-BTH-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 50-BTJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTK-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTL-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2022 | 7,8 jaar |
| 50-BTR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTR-3 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTR-4 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BTR-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTR-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| 50-BTR-8 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTR-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2023 | 3 jaar |
| 50-BTS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BTT-6 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BTV-6 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 27-01-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BTX-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.