37-BSL-3
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D huifopbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 7,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.571 kg |
| Massa rijklaar | 6.671 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6671 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.319 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.592 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BSL-3 | 14-01-2026 | 16:52 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSL-3 | 14-01-2026 | 16:51 | periodieke controle | 14-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSL-3 | 13-01-2025 | 15:56 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSL-3 | 15-01-2024 | 09:53 | periodieke controle | 19-01-2025 | Nee |
| 37-BSL-3 | 15-01-2024 | 09:52 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
| 37-BSL-3 | 3-01-2023 | 14:54 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
| 37-BSL-3 | 25-01-2022 | 16:13 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 15:56 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-01-2025 | 15:56 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2025 | 15:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BSL-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BSL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BSL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BSB-3 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 04-10-2021 | 12 jaar |
| 37-BSF-3 | Scania | P410 | Kipper | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 37-BSG-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2021 | 8,3 jaar |
| 37-BSK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 37-BSL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 37-BSL-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 37-BSL-3 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 37-BSL-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 37-BSL-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 37-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 8,8 jaar |
| 37-BSL-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 37-BSL-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 37-BSL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 37-BSN-3 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 04-02-2022 | 9,3 jaar |
| 37-BSP-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 7,5 jaar |
| 37-BSR-3 | MAN | HX 18.330 4X4 BB | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-05-2022 | 18,3 jaar |
| 37-BST-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 37-BSV-3 | Scania | R660 | Kraanwagen | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 37-BSX-3 | Scania | G320 | Containercarrier | Onbekend | 25-04-2022 | 4 jaar |
| 37-BSZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.