VRH-14-K
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze Cayenne komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne gesloten opbouw rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.349 en € 190.782, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 121.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne bedraagt € 104.252 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayenne is daardoor € 17.228 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Porsche kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 245 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 245 km | |
| Nieuwprijs | € 104.252 |
| Bruto BPM | € 23.787 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.895 kg |
| Massa rijklaar | 1.995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.435 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.435 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.455 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 9YA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.97 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 272 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-14-K | 3-07-2024 | 14:52 | periodieke controle | 3-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-14-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-14-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-10-K | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 90.734 | 29-06-2022 | 8,3 jaar |
| VRH-11-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.659 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-12-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2022 | 18,7 jaar |
| VRH-13-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.701 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-14-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.892 | 30-06-2022 | 4,9 jaar |
| VRH-14-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.905 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-14-F | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.883 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-14-G | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 53.198 | 20-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRH-14-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.716 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-14-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 28-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-14-K | Porsche | Cayenne | Gesloten opbouw | € 104.252 | 28-06-2022 | 5,8 jaar |
| VRH-14-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.007 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-14-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.072 | 07-09-2022 | 7,3 jaar |
| VRH-14-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.042 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-14-R | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 46.238 | 27-06-2022 | 5 jaar |
| VRH-14-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-14-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 19.348 | 03-09-2022 | 12,9 jaar |
| VRH-14-V | Fiat | Ducato | Kipper | € 52.199 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-14-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-14-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.453 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-15-K | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 42.963 | 23-06-2022 | 8,2 jaar |
| VRH-16-K | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.547 | 27-06-2022 | 10,1 jaar |
| VRH-17-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.715 | 23-06-2022 | 13,7 jaar |
| VRH-18-K | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 51.611 | 05-07-2022 | 8,6 jaar |
| VRH-19-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.013 | 14-04-2023 | 8,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.