VHX-80-K
Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter Maxxi kipper rijden er in dezelfde variant (RGW) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.038 en € 32.925, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter Maxxi bedraagt € 28.229 incl. BTW en BPM, deze Piaggio Porter Maxxi is daardoor € 290 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter Maxxi tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter Maxxi | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter Maxxi |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,56 m |
| Hoogte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.229 |
| Bruto BPM | € 5.528 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DAM13R |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1299cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.060 kg |
| Massa rijklaar | 1.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,21 m (voor) / 1,21 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type S90 | |
| Variant RGW | |
| Uitvoering LEP | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1245*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHX-80-K | 19-12-2024 | 16:52 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHX-80-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHX-80-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHX-80-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.244 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-80-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.089 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-80-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.815 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-80-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.587 | 22-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHX-80-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.356 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-80-J | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-80-K | Piaggio | Porter | Kipper | € 28.229 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-80-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.922 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VHX-80-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.237 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-80-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.334 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-80-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.114 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-80-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 30-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHX-80-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 21-11-2022 | 14,8 jaar |
| VHX-80-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.903 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-80-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.328 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-80-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.106 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-81-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.873 | 24-12-2020 | 7,5 jaar |
| VHX-82-K | Iveco | 35C16 | Voor vervoer voertuigen | € 80.519 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-83-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.191 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-84-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.343 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VHX-85-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-86-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.185 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-87-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.429 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-88-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.588 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-89-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.136 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.