V-82-RBJ
Er rijden momenteel 511 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Piaggio Porter NP6 pick-up truck rijden er in dezelfde variant (B1) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.320 en € 49.699, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.841 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter NP6 bedraagt € 36.558 incl. BTW en BPM, deze Piaggio Porter NP6 is daardoor € 283 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 119 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter NP6 tot de 21.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter NP6 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter NP6 |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 119 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.558 |
| Bruto BPM | € 7.706 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | M15KRP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.305 kg |
| Massa rijklaar | 1.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,34 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NP6 | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering FGL4DZLW | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11049*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-RBJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-RBJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-RBJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.838 | 11-08-2026 | 2,1 jaar |
| V-81-RBJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.500 | 11-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-82-RBB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.130 | 06-08-2026 | 3,5 jaar |
| V-82-RBJ | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 36.558 | 11-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-82-RBK | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 37.866 | 19-08-2026 | Nieuw |
| V-82-RBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 13-08-2026 | 1,9 jaar |
| V-82-RBT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.135 | 17-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-82-RBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.877 | 17-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-82-RBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.026 | 17-08-2026 | 5,9 jaar |
| V-82-RBZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.667 | 18-08-2026 | 0,5 jaar |
| V-83-RBJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.445 | 11-08-2026 | 2,1 jaar |
| V-84-RBJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.354 | 11-08-2026 | 5,1 jaar |
| V-85-RBJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.055 | 11-08-2026 | 2,4 jaar |
| V-86-RBJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.357 | 11-08-2026 | 2,4 jaar |
| V-87-RBJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.801 | 11-08-2026 | 2,5 jaar |
| V-88-RBJ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 11-08-2026 | 5,5 jaar |
| V-89-RBJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.182 | 11-08-2026 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.841 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.200 | 461 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 35.100 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Renault Kangoo | € 36.300 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 449 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 34.000 | 434 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Fiat Doblò | € 37.000 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Jeep Renegade | € 39.500 | 426 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Renault Megane | € 36.000 | 463 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Astra | € 33.900 | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 33.400 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 35.400 | 428 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Golf Variant | € 36.800 | - | 178 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.