VZ-200-B
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F9HF) nog 307 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.810 en € 38.043, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.209 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 26.013 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 196 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.013 |
| Bruto BPM | € 3.558 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 september 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.440 kg |
| Massa rijklaar | 1.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant F9HF | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*18 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-200-B | 18-03-2026 | 09:18 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| VZ-200-B | 28-02-2025 | 09:40 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-200-B | 26-02-2024 | 15:26 | periodieke controle | 3-03-2025 | Nee |
| VZ-200-B | 1-03-2023 | 12:03 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| VZ-200-B | 14-02-2022 | 12:01 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-200-B | 23-02-2021 | 10:16 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-200-B | 8-01-2020 | 11:49 | periodieke controle | 3-03-2021 | Nee |
| VZ-200-B | 27-02-2019 | 14:14 | periodieke controle | 3-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 09:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 12:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 10:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-200-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-200-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-200-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.013 | 28-09-2016 | 12,4 jaar |
| VZ-200-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.795 | 02-08-2016 | 14 jaar |
| VZ-200-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.259 | 04-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-200-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.316 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-200-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.327 | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-200-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.371 | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-200-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.135 | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-200-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.184 | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-200-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.570 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-200-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2016 | 10 jaar |
| VZ-200-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.315 | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-200-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.058 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-200-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.037 | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-201-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.456 | 05-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-203-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.497 | 27-10-2016 | 12,6 jaar |
| VZ-207-B | DFSK | V22 | Kipper | € 27.338 | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-208-B | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 69.856 | 26-07-2016 | 14,5 jaar |
| VZ-209-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.439 | 14-09-2016 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.209 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 26.700 | 459 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.100 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 25.300 | 497 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Opel Combo | € 25.900 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Connect | € 25.000 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Jumpy | € 26.600 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 26.200 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Opel Astra | € 27.300 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 28.600 | - | 174 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.