VVJ-47-R
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 11.259 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.782 en € 49.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.478 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 30.759 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 1.719 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.759 |
| Bruto BPM | € 7.515 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering BHYB-H2F022 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.30 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200151
Referentiecode producent: JUD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.474
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.807
De werking van de passagiersveiligheidsgordel is mogelijk niet juist.. De veiligheidsgordel kan de voorpassagier mogelijk niet goed op zijn plaats houden bij een zware aanrijding De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Klanten worden gewaarschuwd de passagiersstoel niet te gebruiken en verzocht zich bij de dealer te melden voor vervanging van het defecte onderdeel.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.21 november 2019
Referentiecode RDW: MGP190520
Referentiecode producent: JTA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.471
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.807
Vanwege het niet gemonteerd zijn van een passagiersairbag is er voor de buitenste passagierstoel een te licht werkende gordelspanner gemonteerd. De veiligheidsgordel van de passagiersstoel voor (buitenzijde) houdt de passagier bij een ernstige botsing mogelijk onvoldoende tegen. De voertuigeigenaar wordt gewaarschuwd de buitenste passagierstoel niet te gebruiken voordat het defect is hersteld en wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gordel en gordelspanner.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-47-R | 29-04-2025 | 12:43 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVJ-47-R | 24-04-2024 | 14:20 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| VVJ-47-R | 24-04-2023 | 13:26 | periodieke controle | 24-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 12:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVJ-47-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVJ-47-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-40-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.142 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-41-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.633 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-42-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.633 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-43-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.935 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-44-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.622 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-45-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.111 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-46-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.518 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-47-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.800 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-47-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.994 | 05-09-2023 | 10,1 jaar |
| VVJ-47-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.713 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.500 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-47-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.559 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVJ-47-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.811 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-47-N | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 116.143 | 28-04-2023 | 3,6 jaar |
| VVJ-47-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.091 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-47-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.759 | 28-04-2023 | 7,1 jaar |
| VVJ-47-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.227 | 05-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-47-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.347 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-47-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.340 | 25-07-2023 | 3,2 jaar |
| VVJ-47-X | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVJ-47-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.096 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VVJ-48-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.627 | 20-04-2023 | 8,4 jaar |
| VVJ-49-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.589 | 20-04-2023 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.478 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.