V-74-LSH
Er rijden momenteel 52.283 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 11.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.782 en € 49.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 41.074 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 8.594 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.074 |
| Bruto BPM | € 9.965 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering YHZR-K2F022 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-74-LSH | 13-06-2025 | 09:57 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 09:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-06-2025 | 09:57 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-LSH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-LSH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LSH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.908 | 21-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-71-LSH | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 12-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-72-LSH | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-73-LSH | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 20-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-74-LSB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.790 | 14-05-2025 | 5,8 jaar |
| V-74-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.766 | 16-10-2025 | 3,9 jaar |
| V-74-LSG | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 63.101 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-74-LSH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.074 | 12-06-2025 | 5,4 jaar |
| V-74-LSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 21-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-74-LSL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 83.136 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-74-LSN | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 62.086 | 18-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-74-LSP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 55.301 | 23-07-2025 | 2,2 jaar |
| V-74-LSR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.243 | 05-06-2025 | 6,2 jaar |
| V-74-LST | Subaru | V-KS4 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-05-2025 | 35,8 jaar |
| V-74-LSV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 05-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-74-LSX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.818 | 04-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-74-LSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.689 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-75-LSH | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 59.745 | 04-09-2025 | 7,6 jaar |
| V-76-LSH | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.439 | 22-05-2025 | 4,3 jaar |
| V-77-LSH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 23-05-2025 | 6,1 jaar |
| V-78-LSH | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.439 | 22-05-2025 | 4,3 jaar |
| V-79-LSH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.769 | 06-09-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.480 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Opel Astra | € 32.900 | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.