V-46-LSB
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot E-partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 869 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.899 en € 45.187, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.959 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-partner bedraagt € 37.987 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot E-partner € 28 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Peugeot E-partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot E-partner | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | E-partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.987 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.649 kg |
| Massa rijklaar | 1.749 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 706 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.455 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.455 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.205 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-47A0AV | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 337 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 458 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,5 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-LSB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-LSB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LSB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-41-LSB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LSB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-43-LSB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LSB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.456 | 03-06-2025 | 8,9 jaar |
| V-45-LSB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.866 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-46-LSB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.987 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-46-LSF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.627 | 23-05-2025 | 7,3 jaar |
| V-46-LSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.763 | 03-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-46-LSH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.494 | 18-08-2025 | 4,6 jaar |
| V-46-LSJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.896 | 14-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-46-LSK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.475 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-46-LSL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.727 | 07-07-2025 | 5,8 jaar |
| V-46-LSN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.304 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-46-LSP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.038 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-46-LSR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.989 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-46-LST | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.499 | 23-05-2025 | 2,5 jaar |
| V-46-LSV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-46-LSX | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 20-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-46-LSZ | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2004 | 22,3 jaar |
| V-47-LSB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.572 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-48-LSB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.012 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-49-LSB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.261 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.959 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.649 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.400 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.900 | 450 cm | 175 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.