VXK-50-G
Er rijden momenteel 16.821 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (CBNDC) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.057 en € 48.517, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.359 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 496 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,33 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.359 |
| Bruto BPM | € 11.696 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNDC | |
| Uitvoering JS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXK-50-G | 17-09-2025 | 09:00 | periodieke controle | 5-10-2026 | Nee |
| VXK-50-G | 23-08-2024 | 16:03 | periodieke controle | 5-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXK-50-G | 5-10-2023 | 16:38 | periodieke controle | 5-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXK-50-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXK-50-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXK-50-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.894 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| VXK-50-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.884 | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXK-50-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.406 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXK-50-G | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 48.359 | 29-09-2023 | 5,8 jaar |
| VXK-50-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.590 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXK-50-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.168 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXK-50-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.584 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXK-50-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.461 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXK-50-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.411 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXK-50-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.484 | 14-02-2024 | 7,9 jaar |
| VXK-50-S | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.063 | 01-08-2023 | 8,9 jaar |
| VXK-50-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 89.082 | 07-03-2024 | 2,9 jaar |
| VXK-50-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.847 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXK-50-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.033 | 16-12-2023 | 3,9 jaar |
| VXK-50-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 61.292 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VXK-51-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.060 | 03-08-2023 | 5,1 jaar |
| VXK-52-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.405 | 28-08-2023 | 8,1 jaar |
| VXK-54-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.288 | 21-09-2023 | 9 jaar |
| VXK-55-G | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2015 | 16,6 jaar |
| VXK-56-G | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 19-08-2003 | 28,1 jaar |
| VXK-57-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.406 | 30-10-2023 | 8,5 jaar |
| VXK-58-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.484 | 19-01-2024 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.