VPZ-11-K
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2025, dus sinds 1 jaar en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFB) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.806 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 46.137 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.466 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.137 |
| Bruto BPM | € 6.134 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFB | |
| Uitvoering MS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-11-K | 23-07-2025 | 13:45 | periodieke controle | 23-07-2026 | Nee |
| VPZ-11-K | 17-06-2024 | 12:20 | periodieke controle | 13-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-11-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-11-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-10-K | Peugeot | Boxer | Kipper | € 45.232 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-11-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.204 | 30-05-2022 | 9,6 jaar |
| VPZ-11-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.518 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-11-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.979 | 05-09-2022 | 6,7 jaar |
| VPZ-11-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.976 | 30-05-2022 | 9,4 jaar |
| VPZ-11-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.137 | 08-12-2022 | 4,8 jaar |
| VPZ-11-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.706 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-11-N | Chevrolet | K10 | Pick-up truck | Onbekend | 23-05-2022 | 47,4 jaar |
| VPZ-11-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.709 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-11-S | Volkswagen | T2 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-05-2022 | 48,1 jaar |
| VPZ-11-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-11-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.438 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-11-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.210 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-13-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.112 | 04-06-2022 | 13,1 jaar |
| VPZ-14-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.508 | 13-06-2022 | 6,1 jaar |
| VPZ-15-K | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 64.474 | 02-01-2023 | 4,1 jaar |
| VPZ-16-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.804 | 04-08-2022 | 9,6 jaar |
| VPZ-17-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 118.986 | 23-05-2022 | 4 jaar |
| VPZ-18-K | Peugeot | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-05-2022 | 37 jaar | |
| VPZ-19-K | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.884 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.603 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.100 | 564 cm | 203 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.600 | 714 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.500 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 48.600 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.