VPT-21-V
Er rijden momenteel 16.820 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.776 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 55.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 12.178 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 7,38 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.389 |
| Bruto BPM | € 13.366 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.113 kg |
| Massa rijklaar | 2.213 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.287 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-21-V | 14-01-2026 | 14:56 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-21-V | 24-12-2024 | 09:36 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 09:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-21-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-21-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-20-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.933 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-21-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.246 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-21-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.485 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-21-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.334 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-21-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.638 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-21-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.032 | 09-05-2022 | 4,7 jaar |
| VPT-21-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.567 | 11-11-2022 | 9,1 jaar |
| VPT-21-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.080 | 11-05-2022 | 9,2 jaar |
| VPT-21-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.146 | 03-05-2022 | 5 jaar |
| VPT-21-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.093 | 08-06-2022 | 10,6 jaar |
| VPT-21-P | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2018 | 18,6 jaar |
| VPT-21-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.083 | 28-07-2022 | 5 jaar |
| VPT-21-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.391 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-21-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.500 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-21-V | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 55.389 | 07-12-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-21-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.870 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-22-V | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-23-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.198 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-24-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.805 | 07-07-2023 | 7,5 jaar |
| VPT-25-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.646 | 21-09-2022 | 7,2 jaar |
| VPT-26-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.218 | 25-01-2023 | 8,5 jaar |
| VPT-27-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.288 | 07-05-2022 | 11 jaar |
| VPT-28-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 15-10-2022 | 8,4 jaar |
| VPT-29-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.663 | 28-05-2022 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.