VNV-24-R
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CCNFB) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 63.467, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.844 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.722 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.878 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.722 |
| Bruto BPM | € 12.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CCNFB | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-24-R | 12-08-2025 | 16:50 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-24-R | 21-08-2024 | 10:24 | periodieke controle | 1-09-2025 | Nee |
| VNV-24-R | 14-08-2023 | 14:23 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| VNV-24-R | 1-09-2022 | 10:28 | periodieke controle | 1-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-08-2025 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-08-2025 | 16:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-24-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-24-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-20-R | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.429 | 01-02-2022 | 6,9 jaar |
| VNV-21-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.987 | 07-09-2022 | 6,4 jaar |
| VNV-22-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.955 | 17-02-2022 | 9,3 jaar |
| VNV-23-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.420 | 02-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNV-24-B | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 49.542 | 19-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNV-24-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.077 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VNV-24-F | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 66.642 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-24-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-24-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.585 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNV-24-J | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 43.822 | 07-02-2022 | 9,8 jaar |
| VNV-24-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.525 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-24-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.248 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-24-N | Nissan | Cabstar | Niet nader aangeduid | € 35.297 | 24-01-2022 | 14,2 jaar |
| VNV-24-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.167 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-24-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.722 | 14-04-2022 | 5,7 jaar |
| VNV-24-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.512 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-24-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.844 | 03-03-2022 | 11 jaar |
| VNV-24-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.906 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-24-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.714 | 03-06-2022 | 10,5 jaar |
| VNV-25-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.485 | 16-03-2022 | 4,6 jaar |
| VNV-29-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.518 | 02-02-2022 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.844 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 50.400 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 49.700 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 53.200 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.400 | 588 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 591 cm | 202 cm | 2.130 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit | € 48.700 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.