VNT-91-K
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFB) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.806 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.485 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.118 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.485 |
| Bruto BPM | € 9.956 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFB | |
| Uitvoering MS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-91-K | 3-06-2025 | 15:14 | periodieke controle | 29-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-91-K | 7-06-2024 | 15:17 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-91-K | 28-05-2024 | 15:45 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 15:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 15:17 | 565 | 5.*.62 | 1 | Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
| 7-06-2024 | 15:17 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 28-05-2024 | 15:45 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 28-05-2024 | 15:45 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-05-2024 | 15:45 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-91-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-91-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-90-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.035 | 17-01-2022 | 6,1 jaar |
| VNT-91-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.163 | 25-01-2022 | 8,4 jaar |
| VNT-91-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.831 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-91-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.011 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-91-G | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-91-H | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 65.331 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-91-J | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 55.461 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-91-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.485 | 17-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNT-91-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-91-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.989 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-91-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-91-R | Renault | Master | Hoogwerker | € 34.393 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-91-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.105 | 16-03-2022 | 7,2 jaar |
| VNT-91-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-91-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.537 | 21-01-2022 | 11,4 jaar |
| VNT-91-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.106 | 21-02-2022 | 6 jaar |
| VNT-91-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 26-06-2022 | 26,3 jaar |
| VNT-92-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.294 | 07-06-2022 | 7,5 jaar |
| VNT-93-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.849 | 11-04-2022 | 4,6 jaar |
| VNT-94-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.852 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-96-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.102 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-97-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.167 | 29-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-98-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.171 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-99-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.089 | 19-01-2022 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.603 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.100 | 564 cm | 203 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.600 | 714 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.500 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 48.600 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.