VKD-60-L
Er rijden momenteel 16.792 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2026, dus sinds 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFB) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.835 en € 58.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.225 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 53.532 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 307 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.532 |
| Bruto BPM | € 12.925 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFB | |
| Uitvoering MS1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKD-60-L | 16-05-2025 | 15:58 | periodieke controle | 16-05-2026 | Nee |
| VKD-60-L | 3-05-2024 | 16:26 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 16:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKD-60-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKD-60-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKD-60-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.780 | 14-04-2021 | 7,1 jaar |
| VKD-60-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.538 | 28-05-2021 | 5 jaar |
| VKD-60-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.065 | 15-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-60-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.112 | 02-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKD-60-J | Citroën | Jumpy | Neerklapbare zijschotten | € 31.282 | 15-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-60-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.541 | 22-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-60-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.532 | 01-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-60-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.978 | 14-04-2021 | 6,8 jaar |
| VKD-60-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.659 | 20-04-2021 | 6,4 jaar |
| VKD-60-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.249 | 22-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-60-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.478 | 15-05-2021 | 8,1 jaar |
| VKD-60-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.088 | 17-04-2021 | 7,7 jaar |
| VKD-60-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.942 | 20-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-60-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.156 | 20-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-61-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.104 | 30-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-62-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.810 | 17-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-63-L | Peugeot | Boxer | Speciale groep | € 45.343 | 28-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-64-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.980 | 23-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-65-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.025 | 21-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-66-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-67-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.964 | 07-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-68-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.058 | 15-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-69-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.963 | 15-04-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.225 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.800 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 53.000 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 542 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.