V-82-GTT
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B2MFA) nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.433 en € 47.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.476 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 40.185 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.291 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.185 |
| Bruto BPM | € 9.754 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B2MFA | |
| Uitvoering GS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-82-GTT | 25-11-2025 | 11:40 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-GTT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-GTT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-GTT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.030 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-81-GTT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.856 | 21-08-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-GTB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.813 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-82-GTD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.220 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-82-GTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.402 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GTG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.892 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-82-GTH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.037 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GTJ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 74.494 | 09-08-2024 | 7,8 jaar |
| V-82-GTK | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 95.373 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GTL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.483 | 09-08-2024 | 6,1 jaar |
| V-82-GTN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.559 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GTP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-82-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-82-GTS | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 45.502 | 05-02-2025 | 7,6 jaar |
| V-82-GTT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.185 | 12-08-2024 | 9 jaar |
| V-82-GTV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.992 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-82-GTX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 13-10-2025 | 5 jaar |
| V-82-GTZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.709 | 27-11-2024 | 4,3 jaar |
| V-83-GTT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 95.095 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-84-GTT | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2019 | 18,3 jaar |
| V-85-GTT | Mercedes-Benz | 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2024 | 41,7 jaar |
| V-86-GTT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 19-08-2024 | 8,1 jaar |
| V-87-GTT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.277 | 13-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-88-GTT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.412 | 21-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-89-GTT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.785 | 13-08-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.