V-779-XP
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D3MFB) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.069 en € 57.010, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.145 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 50.342 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.197 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.342 |
| Bruto BPM | € 12.167 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-779-XP | 13-06-2025 | 13:44 | periodieke controle | 24-06-2026 | Nee |
| V-779-XP | 6-05-2024 | 12:56 | periodieke controle | 24-06-2025 | Nee |
| V-779-XP | 15-06-2023 | 09:43 | periodieke controle | 24-06-2024 | Nee |
| V-779-XP | 24-06-2022 | 11:56 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-779-XP | 10-06-2021 | 13:29 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 11:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 13:29 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-779-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-779-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-770-XP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.355 | 22-03-2019 | 16,3 jaar |
| V-771-XP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.939 | 11-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-772-XP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.803 | 02-01-2020 | 7,2 jaar |
| V-773-XP | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 95.605 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-775-XP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.486 | 04-09-2020 | 11,6 jaar |
| V-776-XP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.676 | 11-04-2019 | 11,5 jaar |
| V-777-XP | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.882 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-778-XP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.215 | 15-04-2019 | 7 jaar |
| V-779-XB | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 78.131 | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-779-XD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.631 | 01-04-2020 | 8,8 jaar |
| V-779-XF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.851 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-779-XG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.186 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-779-XH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.457 | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-779-XK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.215 | 13-03-2019 | 9,4 jaar |
| V-779-XL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.743 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-779-XN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.318 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-779-XP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.342 | 15-04-2019 | 7 jaar |
| V-779-XR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.693 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-779-XT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.227 | 04-04-2019 | 7 jaar |
| V-779-XV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.734 | 09-04-2019 | 7 jaar |
| V-779-XX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.220 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| V-779-XZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.139 | 15-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.145 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.900 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.