V-75-PTV
Er rijden momenteel 16.613 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CF8FC) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.357 en € 69.259, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.668 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 63.943 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.275 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.943 |
| Bruto BPM | € 18.300 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356294 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CF8FC | |
| Uitvoering 2DA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-PTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-PTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 73.363 | 03-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-71-PTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.193 | 03-07-2026 | 4,9 jaar |
| V-72-PTV | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 68.344 | 03-07-2026 | 7,3 jaar |
| V-73-PTV | RAM | Ram RAM | Pick-up truck | € 73.565 | 03-07-2026 | 7,5 jaar |
| V-74-PTV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.859 | 03-07-2026 | 3,6 jaar |
| V-75-PTB | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 58.068 | 22-07-2026 | Nieuw |
| V-75-PTD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.077 | 22-07-2026 | Nieuw |
| V-75-PTF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.940 | 07-07-2026 | Nieuw |
| V-75-PTG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.878 | 26-06-2026 | 0,7 jaar |
| V-75-PTJ | Melex | N.30 | Gesloten opbouw | € 36.850 | 06-07-2026 | Nieuw |
| V-75-PTK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.674 | 30-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-75-PTL | Fiat | Ducato | Kipper | € 48.755 | 30-06-2026 | 3,9 jaar |
| V-75-PTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.966 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-75-PTP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.707 | 01-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-75-PTR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.598 | 02-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-75-PTS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.112 | 02-07-2026 | 0,4 jaar |
| V-75-PTT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 49.180 | 03-07-2026 | 0,4 jaar |
| V-75-PTV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.943 | 03-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-75-PTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.126 | 06-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-75-PTZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.558 | 24-07-2026 | Nieuw |
| V-76-PTV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.189 | 03-07-2026 | 14,2 jaar |
| V-77-PTV | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-78-PTV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 07-07-2026 | Nieuw |
| V-79-PTV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 07-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.668 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.600 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.400 | 597 cm | 202 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.900 | 609 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.