V-72-NLH
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2025, dus sinds 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 43.280 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 83 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 7,45 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.280 |
| Bruto BPM | € 10.489 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-NLH | 5-11-2025 | 14:26 | periodieke controle | 5-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-NLH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-NLH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NLH | Renault | Trafic | Speciale groep | € 57.824 | 03-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-71-NLH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.409 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NLB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.902 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-72-NLD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-72-NLF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.408 | 04-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-72-NLG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.218 | 03-11-2025 | 6 jaar |
| V-72-NLH | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 43.280 | 05-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-72-NLJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.997 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NLL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.205 | 21-11-2025 | 8,4 jaar |
| V-72-NLN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NLP | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 12-11-2025 | 4 jaar |
| V-72-NLS | Renault | Master | Veewagen | € 58.896 | 07-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-72-NLT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 95.343 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NLV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.326 | 18-11-2025 | 2 jaar |
| V-72-NLX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.007 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-73-NLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.874 | 02-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-74-NLH | Iveco | 35C15 | Kipper | € 58.173 | 12-11-2025 | 8,2 jaar |
| V-75-NLH | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Gesloten opbouw | € 53.176 | 03-11-2025 | 7,3 jaar | |
| V-76-NLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.853 | 21-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-77-NLH | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.985 | 05-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-78-NLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.816 | 12-11-2025 | 4,4 jaar |
| V-79-NLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.841 | 06-11-2025 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of een afmeting van 745 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 46.900 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Fiat Ducato | € 45.600 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.