V-64-DDB
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 50.548 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 7.351 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.548 |
| Bruto BPM | € 12.216 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.430 kg |
| Massa rijklaar | 2.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-DDB | 6-06-2025 | 13:54 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 13:54 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 6-06-2025 | 13:54 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-06-2025 | 13:54 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-06-2025 | 13:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-DDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-DDB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DDB | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.341 | 07-03-2024 | 5,8 jaar |
| V-62-DDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 14-02-2024 | 8 jaar |
| V-63-DDB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.174 | 13-08-2024 | 7,6 jaar |
| V-64-DDB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.548 | 23-01-2024 | 3,7 jaar |
| V-64-DDD | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 62.487 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.454 | 15-03-2024 | 8,4 jaar |
| V-64-DDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.095 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DDH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.882 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DDJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 02-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-64-DDK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-DDL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 89.763 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DDN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.722 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DDP | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 175.176 | 16-01-2024 | 8,9 jaar |
| V-64-DDR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.329 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.788 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DDT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.091 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-DDV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.735 | 19-01-2024 | 6,8 jaar |
| V-64-DDX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.662 | 29-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-64-DDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.660 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-65-DDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.996 | 13-01-2024 | 2,4 jaar |
| V-66-DDB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.352 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-67-DDB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.966 | 01-02-2024 | 12 jaar |
| V-69-DDB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.754 | 30-01-2024 | 7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.