V-53-GGR
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CF8FC) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.294 en € 69.259, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 65.705 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 2.443 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.705 |
| Bruto BPM | € 15.816 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356294 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CF8FC | |
| Uitvoering 2D0020 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-GGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-GGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-51-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GGR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.327 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.493 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.786 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.163 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.079 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-GGH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.786 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.191 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.991 | 28-06-2024 | 7,9 jaar |
| V-53-GGL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.297 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.453 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.247 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 65.705 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.456 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGT | Iveco | 42S14E | Neerklapbare zijschotten | € 107.024 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GGV | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.885 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.696 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.275 | 30-07-2024 | 2 jaar |
| V-54-GGR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.150 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-55-GGR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.150 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GGR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.150 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-57-GGR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.897 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GGR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.897 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-59-GGR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.215 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.262 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 62.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 597 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.600 | 602 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.