83-VRX-6
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 bedraagt € 34.018 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 is daardoor € 9.179 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.018 |
| Bruto BPM | € 9.147 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.856 kg |
| Massa rijklaar | 1.956 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.044 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110320
Referentiecode producent: ZBC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.760
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-VRX-6 | 20-04-2020 | 15:51 | periodieke controle | 17-05-2021 | Nee |
| 83-VRX-6 | 17-05-2019 | 12:53 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 12:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 12:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 12:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-05-2019 | 12:53 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-VRX-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-VRX-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-VRD-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2008 | 18 jaar |
| 83-VRG-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
| 83-VRH-6 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2008 | 17,9 jaar |
| 83-VRJ-6 | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 43.311 | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| 83-VRL-6 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.719 | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| 83-VRN-6 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-05-2008 | 27,1 jaar |
| 83-VRP-6 | Iveco | 35S12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2008 | 18,8 jaar |
| 83-VRR-6 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 70.133 | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| 83-VRT-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2008 | 17,8 jaar |
| 83-VRV-6 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2008 | 17,8 jaar |
| 83-VRX-3 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.930 | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 83-VRX-6 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.018 | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.856 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 704 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 42.200 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 578 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.