5-VGV-40
Er rijden momenteel 16.792 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 gesloten opbouw rijden er nog 3.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.251 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 bedraagt € 36.111 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 is daardoor € 7.140 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.111 |
| Bruto BPM | € 8.506 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.856 kg |
| Massa rijklaar | 1.956 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.044 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGV-40 | 1-11-2024 | 13:56 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGV-40 | 7-04-2023 | 14:46 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGV-40 | 4-04-2022 | 08:59 | periodieke controle | 4-04-2023 | Nee |
| 5-VGV-40 | 12-03-2021 | 13:34 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGV-40 | 20-03-2020 | 15:43 | periodieke controle | 27-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGV-40 | 15-03-2019 | 09:59 | periodieke controle | 27-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 14:46 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 13:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-03-2021 | 13:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 15:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-03-2020 | 15:43 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 09:59 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VGV-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VGV-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGB-40 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.246 | 21-01-2010 | 16,4 jaar |
| 5-VGD-40 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.659 | 05-03-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGF-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.578 | 25-01-2010 | 16,4 jaar |
| 5-VGH-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.614 | 20-01-2010 | 16,4 jaar |
| 5-VGJ-40 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.455 | 27-01-2010 | 16,4 jaar |
| 5-VGL-40 | Peugeot | 4007 | Gesloten opbouw | € 54.630 | 05-02-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGP-40 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 19.685 | 26-02-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGR-40 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.509 | 26-02-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGS-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.524 | 03-03-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGV-40 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.111 | 27-03-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGV-41 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.390 | 19-04-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGV-44 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.414 | 17-03-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGV-45 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.580 | 18-03-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGV-46 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.183 | 09-04-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGV-47 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.183 | 09-04-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGV-49 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.183 | 09-04-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.251 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.856 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.000 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.500 | 704 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 42.400 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.400 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 578 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit | € 43.200 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.800 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.