5-VGR-40
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner 122 L2 1.6hdif 66KW - 2PL gesloten opbouw rijden er nog 8.564 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.050 en € 43.114, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner 122 L2 1.6hdif 66KW - 2PL bedraagt € 26.509 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner 122 L2 1.6hdif 66KW - 2PL € 4.904 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner 122 L2 1.6hdif 66KW - 2PL | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner 122 L2 1.6hdif 66KW - 2PL |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.509 |
| Bruto BPM | € 6.297 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.459 kg |
| Massa rijklaar | 1.559 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 611 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.170 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.170 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 729 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 729 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGR-40 | 8-07-2025 | 15:58 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
| 5-VGR-40 | 30-05-2024 | 13:56 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-40 | 15-05-2023 | 10:45 | periodieke controle | 15-05-2024 | Nee |
| 5-VGR-40 | 12-05-2023 | 16:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-40 | 19-04-2022 | 14:15 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-40 | 19-04-2021 | 14:27 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-40 | 25-03-2020 | 09:42 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| 5-VGR-40 | 22-03-2019 | 12:06 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 13:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 16:29 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 14:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-04-2022 | 14:15 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 19-04-2022 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 12:06 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VGR-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VGR-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGB-40 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.246 | 21-01-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGD-40 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.659 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGF-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.578 | 25-01-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGH-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.614 | 20-01-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGJ-40 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.455 | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGL-40 | Peugeot | 4007 | Gesloten opbouw | € 54.630 | 05-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGP-40 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 19.685 | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGR-40 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.509 | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGR-41 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.231 | 25-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGR-42 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.477 | 25-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGR-44 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.943 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGR-49 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.182 | 27-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGS-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.524 | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGV-40 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.111 | 27-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.605 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.459 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.700 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Ford Transit Connect | € 22.000 | 437 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.400 | 439 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Fiat Doblò | € 23.200 | 493 cm | 186 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.