35-VGX-4
Er rijden momenteel 16.713 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.698 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot Boxer is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.642 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.520 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110320
Referentiecode producent: ZBC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.760
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-VGX-4 | 3-06-2026 | 15:34 | periodieke controle | 3-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-VGX-4 | 7-02-2025 | 14:26 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-VGX-4 | 5-02-2025 | 14:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 35-VGX-4 | 18-01-2024 | 15:22 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-VGX-4 | 1-12-2022 | 13:44 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-VGX-4 | 15-10-2021 | 15:17 | periodieke controle | 15-10-2022 | Nee |
| 35-VGX-4 | 17-09-2020 | 15:12 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-VGX-4 | 23-09-2019 | 13:56 | periodieke controle | 23-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-06-2026 | 15:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2025 | 14:26 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 14:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 14:26 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-02-2025 | 14:26 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 7-02-2025 | 14:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-02-2025 | 14:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-02-2025 | 14:26 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 7-02-2025 | 14:26 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-02-2025 | 14:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 14:26 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2025 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 14:33 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 14:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 14:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 14:33 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-02-2025 | 14:33 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 15:22 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 13:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-12-2022 | 13:44 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-12-2022 | 13:44 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 1-12-2022 | 13:44 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 1-12-2022 | 13:44 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 1-12-2022 | 13:44 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-12-2022 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-12-2022 | 13:44 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 15:12 | 377 | 5.*.41 | 1 | Roestschade scharnierbevestiging motorkap, kofferdeksel |
| 17-09-2020 | 15:12 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 17-09-2020 | 15:12 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 13:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-09-2019 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2019 | 13:56 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-VGX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-VGX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-VGB-4 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.980 | 04-05-2007 | 19,2 jaar |
| 35-VGL-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2007 | 19,2 jaar |
| 35-VGN-4 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.406 | 10-05-2007 | 19,1 jaar |
| 35-VGX-4 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2007 | 19,1 jaar |
| 35-VGX-6 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2007 | 19,1 jaar |
| 35-VGX-7 | Volkswagen | Transporter | Veewagen | Onbekend | 07-06-2007 | 19,1 jaar |
| 35-VGZ-4 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2007 | 19,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.309 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 748 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 720 cm | 224 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 44.700 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.900 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 600 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| STX Transit | € 43.700 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.700 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.600 | - | 219 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.