2-VLT-48
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 335 L3H2 3.0hdif gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 335 L3H2 3.0hdif bedraagt € 47.820 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer 335 L3H2 3.0hdif € 4.623 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 335 L3H2 3.0hdif | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 335 L3H2 3.0hdif |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.820 |
| Bruto BPM | € 11.711 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.996 kg |
| Massa rijklaar | 2.096 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.404 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLT-48 | 3-11-2025 | 10:15 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
| 2-VLT-48 | 28-10-2024 | 10:26 | periodieke controle | 30-10-2025 | Nee |
| 2-VLT-48 | 30-10-2023 | 13:00 | periodieke controle | 30-10-2024 | Nee |
| 2-VLT-48 | 3-10-2022 | 16:27 | periodieke controle | 9-10-2023 | Nee |
| 2-VLT-48 | 4-10-2021 | 16:15 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
| 2-VLT-48 | 28-09-2020 | 12:04 | periodieke controle | 9-10-2021 | Nee |
| 2-VLT-48 | 16-09-2019 | 12:25 | periodieke controle | 9-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VLT-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VLT-48
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLB-48 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.046 | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLD-48 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.200 | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLF-48 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.588 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLG-48 | Peugeot | Boxer | Kipper | € 36.081 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLH-48 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.299 | 19-01-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLK-48 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.762 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLP-48 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.096 | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLT-48 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.820 | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLT-49 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.440 | 25-02-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLV-48 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.280 | 23-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLX-48 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.644 | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLZ-48 | Chevrolet | Blazer | Open wagen | Onbekend | 19-03-2011 | 40,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.996 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Master | € 42.400 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 714 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Ford Transit | € 42.100 | 726 cm | 214 cm | 2.170 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.300 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.200 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.