54-VR-VV
Er rijden momenteel 3.573 Peugeot 306's rond in Nederland. Deze 306 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 306 Break Comm. 1.9D gesloten opbouw rijden er nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1993 en juli 2001. De nieuwwaarde van deze Peugeot 306 Break Comm. 1.9D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 306 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 306 Break Comm. 1.9D | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 306 Break Comm. 1.9D |
| Breedte | 1,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1868cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.125 kg |
| Massa rijklaar | 1.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 562 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 562 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op randprofiel onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-VR-VV | 3-07-2025 | 10:54 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VR-VV | 30-05-2024 | 14:27 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VR-VV | 24-05-2023 | 11:51 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VR-VV | 8-03-2022 | 11:06 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VR-VV | 1-04-2021 | 14:00 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VR-VV | 18-03-2020 | 13:14 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VR-VV | 4-02-2019 | 14:59 | periodieke controle | 25-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2025 | 10:54 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 3-07-2025 | 10:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 14:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-05-2024 | 14:27 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-05-2024 | 14:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 11:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-05-2023 | 11:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 11:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 14:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-04-2021 | 14:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2020 | 13:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 14:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Peugeot 306 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-VR-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-VR-VV
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 169 cm een gewicht van ± 1.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | 425 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Citroën Berlingo | 422 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Opel Combo | 432 cm | 169 cm | 1.220 kg |
| Dacia Dokker | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Fiat Fiorino | 392 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Renault Kangoo | 414 cm | 174 cm | 1.210 kg |
| Citroën Nemo | 387 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Volkswagen Caddy | 423 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Seat Inca | - | 170 cm | 1.140 kg |
| Nissan Kubistar | - | 167 cm | 1.200 kg |
| Fiat Doblò | 429 cm | 172 cm | 1.230 kg |
| Suzuki Vitara | - | 175 cm | 1.040 kg |
| Dacia Logan | 446 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Daihatsu Feroza | - | 164 cm | 1.220 kg |
| Suzuki Jimny | 365 cm | 165 cm | 1.070 kg |
| Ford Courier | - | 165 cm | 1.100 kg |
| Volkswagen T2 | - | 178 cm | 1.220 kg |
| Fiat Strada | - | 167 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen 211011 | - | 178 cm | 1.170 kg |
| Volkswagen 21 | - | 173 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen 261011 | - | 178 cm | 1.170 kg |
| Opel Astra | - | 171 cm | 1.240 kg |
| Ford Escort | - | 169 cm | 1.090 kg |
| Toyota Yaris | - | 169 cm | 1.060 kg |
| Mitsubishi L300 | - | 169 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.