VJ-BR-33
Er rijden momenteel 4.102 Peugeot 205's rond in Nederland. Deze 205 komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 205 Comm. 1.8D Terberg gesloten opbouw rijden er nog 176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en september 1996. De nieuwwaarde van deze Peugeot 205 Comm. 1.8D Terberg is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 205 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 205 Comm. 1.8D Terberg | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 205 Comm. 1.8D Terberg |
| Breedte | 1,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1769cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 896 kg |
| Massa rijklaar | 996 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 440 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 440 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,36 m (voor) / 1,32 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-BR-33 | 27-01-2025 | 08:33 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
| VJ-BR-33 | 25-01-2024 | 10:30 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-BR-33 | 5-07-2022 | 11:15 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-BR-33 | 20-07-2021 | 13:55 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-BR-33 | 23-07-2020 | 16:03 | periodieke controle | 27-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-BR-33 | 11-07-2019 | 13:48 | periodieke controle | 27-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 10:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 11:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-07-2022 | 11:15 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 5-07-2022 | 11:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 20-07-2021 | 13:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-07-2021 | 13:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-07-2021 | 13:55 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-07-2021 | 13:55 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 20-07-2021 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-07-2020 | 16:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-07-2020 | 16:03 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-07-2020 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 13:48 | 297 | 5.*.31 | 2 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 11-07-2019 | 13:48 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 11-07-2019 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 205 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-BR-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VJ-BR-33
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 157 cm een gewicht van ± 896 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Suzuki Samurai | - | 153 cm | 920 kg |
| Volkswagen Caddy | 445 cm | 165 cm | 980 kg |
| Renault Kangoo | - | 166 cm | 970 kg |
| Renault Express | - | 160 cm | 940 kg |
| Piaggio Porter | 357 cm | 147 cm | 850 kg |
| Suzuki Carry | 368 cm | 148 cm | 870 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
| Volkswagen Up! | 359 cm | 164 cm | 870 kg |
| Renault 5 Gt Turbo | - | 159 cm | 840 kg |
| Citroën C 15 D | - | 164 cm | 910 kg |
| Skoda Felicia | - | 164 cm | 940 kg |
| Opel Kadett | - | 167 cm | 970 kg |
| Volkswagen Golf | - | 167 cm | 900 kg |
| Citroën C15 | - | 164 cm | 890 kg |
| Ford Escort | - | 164 cm | 980 kg |
| Nissan Kubistar | - | 167 cm | 950 kg |
| Mazda 323 | - | 160 cm | 840 kg |
| Ford Courier | - | 165 cm | 980 kg |
| DAF 66 Koerier | - | 150 cm | 870 kg |
| Renault Clio | - | 162 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | - | 159 cm | 830 kg |
| Nissan Sunny | - | 162 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 205Google op afbeeldingen van de Peugeot 205
Google op reviews van de Peugeot 205
Peugeot 205 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Richard Hammond in de Peugeot 205 GTi
Autoblog.nl
Peugeot 205 nieuws
Peugeot 205
Autoreview.nl
Bavo Galama twijfelt of Peugeot nog had bestaan zonder de 205
Waarom iemand krankzinnig veel geld heeft betaald voor deze Peugeot 205
Heb je een Peugeot 205 GTI? Peugeot wil hem voor je restaureren
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 205
Moderne opvolger van de Peugeot 205 lijkt uitgesloten
Voel je een Groep B-rallyheld met deze Peugeot 205 Turbo 16
Gérard Welter, ontwerper van de Peugeot 205, overleden
Afgehamerd: topprijs voor Peugeot 205 GTi
Voor u gevonden: Peugeot 205 T16
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/205/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 205
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.