VB-60-JV
OLDTIMER
Er rijden momenteel 48 Peugeot 202's rond in Nederland. Deze 202 komt uit het jaar 1948 en is nu 77 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2019, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 202 UH open wagen rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1946 en juni 1949. De nieuwwaarde van deze Peugeot 202 UH is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 1988. Het voertuig was toen 40 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 202 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 202 UH | 1948
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 202 UH |
| Breedte | 1,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1948 |
| Leeftijd | 77 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 77 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 1988. Het voertuig was toen 40 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.030 kg |
| Massa rijklaar | 1.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Peugeot 202 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-60-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VB-60-JV
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 164 cm een gewicht van ± 1.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Fiorino | 392 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Renault Kangoo | 403 cm | 166 cm | 1.090 kg |
| Citroën Nemo | 387 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Volkswagen Caddy | 445 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Citroën Berlingo | 414 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Opel Combo | - | 169 cm | 1.130 kg |
| Nissan Kubistar | - | 167 cm | 1.070 kg |
| Suzuki Vitara | - | 165 cm | 1.040 kg |
| Suzuki Jimny | 365 cm | 165 cm | 1.070 kg |
| Seat Inca | - | 170 cm | 1.120 kg |
| Ford Courier | - | 165 cm | 1.100 kg |
| Willys Jeep | - | 158 cm | 1.070 kg |
| Toyota Yaris | - | 169 cm | 1.060 kg |
| Ford Escort | - | 169 cm | 1.090 kg |
| Dacia Logan | - | 174 cm | 1.120 kg |
| Opel Kadett | - | 167 cm | 1.000 kg |
| Skoda Felicia | - | 164 cm | 940 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 1.120 kg |
| Daihatsu Feroza | - | 164 cm | 1.130 kg |
| Nissan Sunny | - | 168 cm | 1.060 kg |
| Skoda Praktik | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
| Willys MB | - | 158 cm | 1.080 kg |
| Ford T | - | 171 cm | 1.090 kg |
| Renault Express | - | 158 cm | 940 kg |
| Volkswagen T1 | - | 172 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 202Google op afbeeldingen van de Peugeot 202
Google op reviews van de Peugeot 202
Topgear.nl
Peugeot 308 GT Hybrid review (2025): de fijnste hathcback?
Peugeot e-208 GT review (2024)
Peugeot 308 GT Hybrid 225 (2022) review, prijs en specificaties
Peugeot 508 PSE HYbrid 360 (2021) Test en Specificaties
Peugeot 208 GT Line 1.2 PureTech 100 (2020) - specs en test
Autoreview.nl
Review: waarom de minst krachtige Peugeot 308 juist de slimste keuze is
Mooiste compacte middenklasser krijgt facelift
Test Peugeot 508 SW Hybrid 225 E-EAT8: oud en vergeten, maar ook woest aantrekkelijk
Aankoopadvies tweedehands Peugeot 308 (2013-2021): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Review Peugeot e-308 SW (2023): een krappe én ruime elektrische stationwagon
Gefacelifte Peugeot 208 (2023) doorbreekt magische grens
Peugeot 508 (2023) is een plaatje - toch neem jij liever de Peugeot 408 mee naar huis
Tot 700 kilometer range! Peugeot lanceert 5 elektrische auto’s in 2023 en 2024
Zo gaaf als de Peugeot Inception Concept wordt jouw nieuwe Peugeot niet in 2025
Eerste review: nieuwe Peugeot 308 (2021) is het mooiste meisje van de klas
'Peugeot keert in 2023 terug naar Noord-Amerika'
Digitale i-Cockpit voor de vernieuwde Peugeot 308 (2020)
Peugeot 208 is Auto van het Jaar 2020
Autovisie.nl
Van de Peugeot Inception Concept ga je huilen (of keihard lachen)
PEUGEOT 208 is Auto van het Jaar 2020
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308 SW (2014 - 2021)
Autotest: Peugeot 308 GTi
Autotest: Peugeot 308 (2013 - 2021)
Autotest: Peugeot 308 (2013 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.