Willys Jeep


In Nederland rijden er van de Willys Jeep momenteel 173 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 657 personenauto's, 5 land- of bosbouwtrekkers en 4 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 839 Jeep-voertuigen. Willys heeft 1.634 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Jeep heeft hierdoor een marktaandeel van 51.3% binnen alle modellen van Willys. De carrosserie is ingedeeld als open wagen (71%), huifopbouw (10%), gesloten opbouw (9%), gedeeltelijk open wagen (3%), open laadvloer (2%) en overig (5%).

Bekijk de aandrijvingen van de Jeep in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 16193.1%
Diesel 63.5%
Benzine & LPG 52.9%
Overige 10.6%

De Willys Jeep: een iconische off-road voertuig

De Willys Jeep is een van de meest iconische off-road voertuigen aller tijden. Het werd oorspronkelijk ontwikkeld voor militair gebruik tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar groeide al snel uit tot een populaire keuze voor zowel militairen als burgers die op zoek waren naar een betrouwbaar en robuust voertuig voor ruw terrein. In dit artikel zullen we de geschiedenis van de Willys Jeep verkennen en de redenen waarom het zo'n geliefd voertuig is geworden.

Geschiedenis

De oorsprong van de Willys Jeep gaat terug tot de jaren 1940, toen de Verenigde Staten betrokken raakten bij de Tweede Wereldoorlog. Het leger had behoefte aan een lichtgewicht, vierwielaangedreven voertuig dat snel en wendbaar was, en dat in staat was om zich moeiteloos door ruw terrein te verplaatsen. In 1940 werd het leger een aanbesteding uitgeschreven voor een dergelijk voertuig, en verschillende fabrikanten dienden hun ontwerpen in.

De Willys-Overland Company, een Amerikaanse autofabrikant, kwam uiteindelijk als winnaar uit de bus met hun ontwerp voor de "Willys Quad". Dit voertuig werd al snel omgedoopt tot de "Willys Jeep", een naam die nog steeds synoniem staat voor off-road avontuur en betrouwbaarheid.

Tijdens de oorlog werden duizenden Willys Jeeps ingezet door de geallieerden in Europa, Azië en Afrika. Ze werden gebruikt voor uiteenlopende taken, zoals verkenning, transport van troepen en materieel, en zelfs als ambulances. De Willys Jeep bleek een onmisbaar onderdeel van het militaire arsenaal te zijn, dankzij zijn robuuste constructie, uitstekende off-road capaciteiten en betrouwbare prestaties in de meest veeleisende omstandigheden.

Na de oorlog werd de Willys Jeep ook populair onder burgers die op zoek waren naar een veelzijdig voertuig voor recreatief gebruik. Het compacte formaat, de wendbaarheid en de betrouwbaarheid van de Willys Jeep maakten het een populaire keuze voor avonturiers, boeren en jagers die regelmatig off-road gingen.

In de jaren die volgden, bleef de populariteit van de Willys Jeep groeien en evolueren. Er werden verschillende varianten en modellen ontwikkeld, elk met hun eigen specifieke kenmerken en toepassingen. De Willys Jeep werd ook geëxporteerd naar andere landen over de hele wereld, waar het al snel een cultstatus verwierf als een icoon van avontuur en vrijheid.

Kenmerken

De Willys Jeep staat bekend om zijn kenmerkende ontwerp en robuuste constructie. Het voertuig heeft een compacte vorm, met een korte wielbasis en hoge bodemvrijheid, waardoor het gemakkelijk kan manoeuvreren in ruw terrein. De vierwielaandrijving zorgt ervoor dat de Willys Jeep grip heeft op alle ondergronden, van modderige paden tot rotsachtige hellingen.

Het interieur van de Willys Jeep is eenvoudig en functioneel, met plaats voor twee tot vier personen, afhankelijk van het model. De stoelen zijn vaak bekleed met duurzaam materiaal dat bestand is tegen vuil en vocht, en er is voldoende opbergruimte voor gereedschap, uitrusting en andere benodigdheden.

Onder de motorkap van de Willys Jeep bevindt zich meestal een krachtige en betrouwbare motor, die voldoende vermogen levert om het voertuig voort te stuwen in alle omstandigheden. De ophanging en vering zijn ontworpen om schokken en trillingen op te vangen, waardoor de rit comfortabel blijft, zelfs op oneffen terrein.

De Willys Jeep is ook uitgerust met tal van handige functies en accessoires, zoals een lier, een reservewiel, een snorkel en een beschermende rolkooi. Deze extra's maken de Willys Jeep nog veelzijdiger en geschikt voor een breed scala aan off-road avonturen.

Populariteit

De Willys Jeep geniet wereldwijd een enorme populariteit, zowel onder liefhebbers van klassieke voertuigen als onder avonturiers die op zoek zijn naar een betrouwbaar off-road voertuig. Het iconische ontwerp en de legendarische prestaties van de Willys Jeep hebben het tot een tijdloos symbool van avontuur en vrijheid gemaakt.

Veel eigenaren van een Willys Jeep koesteren hun voertuig en nemen deel aan evenementen en bijeenkomsten die speciaal zijn georganiseerd voor liefhebbers van dit iconische voertuig. Hier kunnen ze hun passie voor de Willys Jeep delen met gelijkgestemde mensen en genieten van off-road ritten en andere activiteiten die de unieke eigenschappen van de Willys Jeep benadrukken.

Daarnaast zijn er tal van clubs en verenigingen die zich specifiek richten op de Willys Jeep en zijn geschiedenis. Deze organisaties organiseren regelmatig bijeenkomsten, tentoonstellingen en restauratieprojecten om de erfenis van de Willys Jeep levend te houden en te delen met een nieuwe generatie liefhebbers.

Restauratie en onderhoud

Voor veel eigenaren van een Willys Jeep is het restaureren en onderhouden van hun voertuig een belangrijke passie. Veel van deze voertuigen zijn tientallen jaren oud en vereisen regelmatig onderhoud en reparaties om ze in topconditie te houden.

Het restaureren van een Willys Jeep kan een uitdagend en tijdrovend proces zijn, maar het resultaat is vaak de moeite waard. Door oude onderdelen te vervangen, de carrosserie te repareren en de motor te reviseren, kunnen eigenaren hun Willys Jeep in ere herstellen en hem weer in zijn oorspronkelijke glorie laten schitteren.

Het onderhoud van een Willys Jeep is ook van groot belang om ervoor te zorgen dat het voertuig veilig en betrouwbaar blijft. Regelmatige controles van de bandenspanning, de remmen, de verlichting en de vloeistofniveaus zijn essentieel om problemen te voorkomen en de levensduur van de Willys Jeep te verlengen.

Vergeet ook niet de Willys merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Willys Jeep's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.

De Willys Jeep is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1956 met 27 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Jeep's


Wanneer een nieuwe Willys Jeep voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Willys Jeep bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze bedrijfsauto komt uit op 82,8 jaren, oftewel bouwjaar augustus 1943. Is de jouw Jeep van voor augustus 1943 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na augustus 1943 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


122 van de 173 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd



Maar liefst 70.5% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Willys Jeep's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere bedrijfsauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak bedrijfsauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de bedrijfsauto meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Willys Jeep.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
JEEP 124 71.7%
JEEP CJ-5 7 4%
CJ-5 JEEP 7 4%
JEEP CJ-3B 5 2.9%
JEEP CJ 3A 5 2.9%
JEEP C.J.-3B 2 1.2%
JEEP CJ3B 2 1.2%
JEEP CJ5 2 1.2%
MB JEEP 2 1.2%
CJ.5 JEEP 1 0.6%
JEEP MD/M38A1 1 0.6%
JEEP C 7-5 1 0.6%
JEEP MB 1 0.6%
DJ-5 JEEP 1 0.6%
DJ 3 A JEEP DISPATCHER 1 0.6%
JEEP M.B. 1 0.6%
CJ 5 JEEP 1 0.6%
JEEP CJ3A 1 0.6%
0000 JEEP CJ-S 1 0.6%
WILLYS JEEP CJ3B 1 0.6%
JEEP CJ 3B 1 0.6%
M 38 AI JEEP 1 0.6%
JEEP [WILLYS MB] 1 0.6%
DT-3A JEEP DISPATCHER 1 0.6%
JEEP CJ 3 B 1 0.6%
OVERIG 1 0.6%
173 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Willys Jeep.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 173 100%
Totaal 173 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 7
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
BH-07-05
29 december 2023
1944 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.2 liter): 45 kW (61 pk)
PV-97-98
10 september 2020
1943 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.2 liter): 45 kW (61 pk)
PV-31-25
7 augustus 2020
1948 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.2 liter): 45 kW (61 pk)
BE-63-30
10 december 2008
1961 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Benzine / LPG
Motor (5.7 liter): 100 kW (136 pk)
PF-60-24
18 september 2002
1955 Geïmporteerd
JEEP CJ-3B
?
Onbekend
Benzine
Motor: 35 kW (48 pk)
BE-12-96
11 mei 1993
1958 Geïmporteerd
WILLYS JEEP CJ3B
?
Onbekend
Benzine
Motor: 44 kW (60 pk)
BE-11-94
8 februari 1993
1960 Geïmporteerd
CJ 5 JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor: 55 kW (75 pk)
BE-11-81
21 januari 1993
1943 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor: 55 kW (75 pk)
BE-10-59
14 juli 1992
1950 Geïmporteerd
M 38 AI JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor: 50 kW (68 pk)
BE-07-05
20 januari 1992
1958 Geïmporteerd
JEEP C 7-5
?
Onbekend
Benzine
Motor: 53 kW (72 pk)
BE-04-82
11 april 1991
1965 Geïmporteerd
CJ.5 JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor: 53 kW (72 pk)
BE-04-50
21 januari 1991
1960 Geïmporteerd
JEEP PICK UP TRUCK
?
Onbekend
Benzine
BE-04-05
26 oktober 1990
1955 Geïmporteerd
JEEP CJ5
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.2 liter): 53 kW (72 pk)
BE-03-79
10 september 1990
1960 Geïmporteerd
CJ-5 JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor: 54 kW (73 pk)
BE-03-34
10 juli 1990
1960 Geïmporteerd
JEEP CJ5
?
Onbekend
Benzine
Motor: 55 kW (75 pk)
BE-02-95
13 juni 1990
1956 Geïmporteerd
JEEP CJ-5
?
Onbekend
Benzine
Motor: 55 kW (75 pk)
BE-00-59
21 april 1989
1960 Geïmporteerd
JEEP MD/M38A1
?
Onbekend
Benzine
Motor: 79 kW (107 pk)
VB-98-GB
14 juni 1988
1954 Geïmporteerd
JEEP CJ 3A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 44 kW (60 pk)
BE-08-06
1 april 1988
1942 Geïmporteerd
JEEP [WILLYS MB]
?
Onbekend
Benzine
Motor: 53 kW (72 pk)
BY-96-GL
5 oktober 1987
1942 Geïmporteerd
JEEP MB
?
Onbekend
Benzine
Motor: 46 kW (63 pk)
BX-96-LF
22 juni 1987
1956 Geïmporteerd
JEEP CJ-5
?
Onbekend
Benzine
Motor: 55 kW (75 pk)
BS-05-ZX
3 oktober 1986
1942 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor: 55 kW (75 pk)
BL-12-SK
2 mei 1985
1950 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Diesel
Motor: 35 kW (48 pk)
BG-50-VT
20 juni 1983
1944 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Benzine
Motor: 44 kW (60 pk)
BF-57-NL
26 augustus 1982
1965 Geïmporteerd
JEEP
?
Onbekend
Diesel
Motor: 40 kW (54 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top