VZB-44-S
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 54.309 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 17.976 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.309 |
| Bruto BPM | € 13.109 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.707 kg |
| Massa rijklaar | 1.807 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.293 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZB-44-S | 9-10-2025 | 11:33 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZB-44-S | 11-10-2023 | 12:16 | periodieke controle | 11-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 11:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZB-44-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZB-44-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZB-40-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.894 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-41-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.454 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-42-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-10-2023 | 8 jaar |
| VZB-43-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.450 | 23-11-2023 | 6,8 jaar |
| VZB-44-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.629 | 05-10-2023 | 2,8 jaar |
| VZB-44-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.261 | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.652 | 12-12-2023 | 5,6 jaar |
| VZB-44-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.711 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-H | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.286 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.136 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.640 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.390 | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 10-10-2023 | 3,3 jaar |
| VZB-44-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.848 | 08-12-2023 | 4 jaar |
| VZB-44-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.993 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.309 | 08-03-2024 | 6,3 jaar |
| VZB-44-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.124 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZB-44-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.896 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.276 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-44-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.990 | 04-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZB-45-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.344 | 29-11-2023 | 7,4 jaar |
| VZB-46-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.613 | 26-04-2024 | 2,8 jaar |
| VZB-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.712 | 23-11-2023 | 6,3 jaar |
| VZB-48-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.981 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZB-49-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.330 | 27-11-2023 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.707 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.200 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.800 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.300 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.500 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.