VTR-14-J
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro is helaas onbekend.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2023. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.806 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2023. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.600 kg |
| Massa rijklaar | 1.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.685 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.685 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTR-14-J | 10-02-2026 | 15:23 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTR-14-J | 3-03-2025 | 11:21 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTR-14-J | 23-02-2024 | 11:47 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTR-14-J | 20-02-2023 | 12:13 | periodieke controle | 20-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 15:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 11:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-03-2025 | 11:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 11:47 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTR-14-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTR-14-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTR-10-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.756 | 18-02-2023 | 7,5 jaar |
| VTR-11-J | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 05-08-2011 | 19,9 jaar |
| VTR-12-J | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 88.565 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.951 | 28-03-2023 | 3,8 jaar |
| VTR-14-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.661 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.466 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-14-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.076 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-H | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.713 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-14-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2023 | 18,3 jaar |
| VTR-14-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.456 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.727 | 20-02-2023 | 9,3 jaar |
| VTR-14-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.239 | 11-04-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-14-V | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 50.485 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 82.867 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.852 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTR-15-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-16-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.669 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.200 | - | 200 cm | 1.730 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.000 | 494 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | 497 cm | 197 cm | 1.760 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Fiat Scudo | € 34.200 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Renault Trafic | € 35.900 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Expert | € 34.700 | - | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 35.800 | - | 190 cm | 1.740 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.730 kg |
| Toyota HiAce | € 36.100 | - | 180 cm | 1.750 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.800 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.