VSG-66-D
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E105) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.926 en € 54.662, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.604 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 40.152 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 6.452 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.152 |
| Bruto BPM | € 9.746 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.830 kg |
| Massa rijklaar | 1.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant E105 | |
| Uitvoering AA80C5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.28 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190261
Referentiecode producent: 19-C-035
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.437
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.244
De automatische handremverstelling kan vanwege de handremkabels beschadigen. De automatische verstelling werkt dan niet. Na verloop van tijd niet meer werken van de handrem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De secundaire handremkabels, het afstelapparaat en de stelschroef worden dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-66-D | 9-10-2025 | 10:09 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSG-66-D | 24-09-2024 | 09:52 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 10:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 09:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-09-2024 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-66-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-66-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-60-D | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 57.323 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSG-61-D | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 50.990 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-62-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.872 | 13-02-2023 | 8,3 jaar |
| VSG-63-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.613 | 04-01-2023 | 11,7 jaar |
| VSG-64-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.359 | 26-06-2023 | 3,6 jaar |
| VSG-65-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.393 | 14-11-2022 | 4,9 jaar |
| VSG-66-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.423 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-66-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.152 | 05-10-2022 | 7,6 jaar |
| VSG-66-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.504 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-66-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.992 | 19-12-2022 | 3,9 jaar |
| VSG-66-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.913 | 04-07-2023 | 3,8 jaar |
| VSG-66-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.481 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-66-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.270 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-66-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.194 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-66-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.055 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-66-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.159 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSG-66-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 66.907 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VSG-66-T | Citroën | Dyane | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2022 | 43,4 jaar |
| VSG-66-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.504 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-66-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.647 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-66-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.041 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-67-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.158 | 17-01-2023 | 6,2 jaar |
| VSG-68-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.262 | 13-12-2022 | 3,7 jaar |
| VSG-69-D | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2022 | 18,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.604 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.500 | 505 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.500 | 505 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.