VRG-28-L
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A1A6) nog 189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.948 en € 43.031, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.694 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.787 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.694 |
| Bruto BPM | € 8.925 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.716 kg |
| Massa rijklaar | 1.816 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 974 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A1A6 | |
| Uitvoering E1ANG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-28-L | 1-03-2024 | 10:12 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-28-L | 14-02-2023 | 15:53 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 10:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2024 | 10:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-03-2024 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-28-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-28-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-20-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.548 | 14-10-2022 | 5,9 jaar |
| VRG-21-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.979 | 24-11-2022 | 7,4 jaar |
| VRG-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.511 | 15-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRG-23-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.511 | 22-08-2022 | 7,3 jaar |
| VRG-24-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.929 | 23-08-2022 | 7,3 jaar |
| VRG-25-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.526 | 08-07-2022 | 10,1 jaar |
| VRG-26-L | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-06-2022 | 5,6 jaar |
| VRG-28-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.145 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.237 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-28-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.362 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.134 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.379 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.108 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.052 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.694 | 23-06-2022 | 12,5 jaar |
| VRG-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.529 | 24-06-2022 | 4 jaar |
| VRG-28-P | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 56.135 | 23-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRG-28-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.871 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.785 | 28-06-2022 | 7 jaar |
| VRG-28-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.113 | 11-11-2022 | 4,4 jaar |
| VRG-28-V | Suzuki | Super-Carry | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2022 | 31,2 jaar |
| VRG-28-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.551 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.907 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.000 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 34.600 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.200 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 37.600 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 33.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.700 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.