VRG-28-L
Er rijden momenteel 53.831 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A1A6) nog 186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.948 en € 43.031, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.694 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.810 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.694 |
| Bruto BPM | € 8.925 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.716 kg |
| Massa rijklaar | 1.816 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 974 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A1A6 | |
| Uitvoering E1ANG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-28-L | 1-03-2024 | 10:12 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-28-L | 14-02-2023 | 15:53 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 10:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2024 | 10:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-03-2024 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-28-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-28-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-20-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.548 | 14-10-2022 | 6 jaar |
| VRG-21-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.979 | 24-11-2022 | 7,5 jaar |
| VRG-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.511 | 15-09-2022 | 7,2 jaar |
| VRG-23-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.511 | 22-08-2022 | 7,3 jaar |
| VRG-24-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.929 | 23-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRG-25-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.526 | 08-07-2022 | 10,2 jaar |
| VRG-26-L | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-06-2022 | 5,6 jaar |
| VRG-28-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.145 | 16-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-28-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.237 | 07-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-28-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.362 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-28-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.134 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-28-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.379 | 28-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-28-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.108 | 23-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-28-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.052 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-28-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.694 | 23-06-2022 | 12,5 jaar |
| VRG-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.529 | 24-06-2022 | 4 jaar |
| VRG-28-P | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 56.135 | 23-06-2022 | 7,3 jaar |
| VRG-28-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.871 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-28-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.785 | 28-06-2022 | 7 jaar |
| VRG-28-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.113 | 11-11-2022 | 4,5 jaar |
| VRG-28-V | Suzuki | Super-Carry | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2022 | 31,3 jaar |
| VRG-28-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.551 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.884 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.000 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 34.600 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.400 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 37.600 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 33.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.700 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.