VR-952-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2302) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.455 en € 41.706, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 39.095 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.764 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.095 |
| Bruto BPM | € 9.481 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.658 kg |
| Massa rijklaar | 1.758 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2302 | |
| Uitvoering SFAPA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-952-F | 15-09-2025 | 11:43 | periodieke controle | 15-09-2026 | Nee |
| VR-952-F | 4-10-2023 | 10:28 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-952-F | 21-11-2022 | 13:03 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-952-F | 3-09-2021 | 11:38 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-952-F | 7-09-2020 | 12:47 | periodieke controle | 7-09-2021 | Nee |
| VR-952-F | 30-08-2019 | 10:24 | periodieke controle | 30-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VR-952-F | 16-08-2019 | 13:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 13:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-11-2022 | 13:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 3-09-2021 | 11:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 30-08-2019 | 10:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2019 | 10:24 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-08-2019 | 13:49 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-08-2019 | 13:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-952-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-952-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-952-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.867 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-952-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.279 | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-952-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.095 | 27-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-952-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.020 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-952-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.233 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-952-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.487 | 25-04-2016 | 10,7 jaar |
| VR-952-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.404 | 21-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-952-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.984 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-952-R | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2011 | 46 jaar |
| VR-952-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.786 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-952-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.105 | 31-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-952-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.347 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-952-Z | Iveco | 50C | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.888 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-954-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.072 | 24-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-955-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.151 | 27-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-956-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.746 | 27-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-957-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.462 | 22-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-958-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.332 | 25-08-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.331 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.658 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.