VR-591-D
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro speciale groep rijden er nog 8.649 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2016. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2016. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.920 kg |
| Massa rijklaar | 2.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-591-D | 5-03-2026 | 15:23 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-591-D | 18-03-2025 | 13:39 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| VR-591-D | 21-03-2024 | 14:00 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-591-D | 15-03-2023 | 10:40 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-591-D | 17-03-2022 | 14:35 | periodieke controle | 18-03-2023 | Nee |
| VR-591-D | 18-03-2021 | 16:15 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
| VR-591-D | 26-02-2020 | 11:02 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-591-D | 11-03-2019 | 16:35 | periodieke controle | 15-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 15:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-03-2026 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2026 | 15:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 14:00 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 10:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 11:02 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 26-02-2020 | 11:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2020 | 11:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 26-02-2020 | 11:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-591-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-591-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-591-D | Opel | Vivaro | Speciale groep | Onbekend | 15-03-2016 | 18,1 jaar |
| VR-591-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.909 | 27-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-591-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.287 | 28-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-591-J | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 42.422 | 07-10-2015 | 10,8 jaar |
| VR-591-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.724 | 04-12-2015 | 13,4 jaar |
| VR-591-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.582 | 03-10-2015 | 11 jaar |
| VR-591-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.149 | 30-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-591-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.513 | 21-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-591-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.074 | 23-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-591-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.891 | 06-11-2015 | 10,7 jaar |
| VR-592-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 31.484 | 20-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-593-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 31.484 | 20-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-594-D | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.944 | 20-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-598-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.320 | 14-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-599-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.633 | 17-08-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.629 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.600 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.900 | 514 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit | € 37.000 | - | 197 cm | 1.920 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Expert | € 37.400 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | - | 197 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 37.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 38.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.500 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.900 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.800 | 516 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.500 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan King Cab | € 40.200 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Isuzu D-Max | € 36.900 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.