VPX-34-N
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D112) nog 232 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.427 en € 65.769, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.383 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 38.392 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 2.991 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.392 |
| Bruto BPM | € 9.328 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.079 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D112 | |
| Uitvoering SFCDB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-34-N | 2-05-2025 | 11:07 | periodieke controle | 20-06-2026 | Nee |
| VPX-34-N | 17-06-2024 | 16:25 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-34-N | 20-06-2023 | 14:38 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 16:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-06-2024 | 16:25 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-34-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-34-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-30-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.074 | 16-09-2023 | 7,5 jaar |
| VPX-31-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.753 | 26-10-2022 | 12,4 jaar |
| VPX-32-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.734 | 29-08-2022 | 11,4 jaar |
| VPX-33-N | CTE | 35S14 | Hoogwerker | € 39.154 | 13-06-2022 | 4,3 jaar |
| VPX-34-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.953 | 16-05-2022 | 4,4 jaar |
| VPX-34-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.718 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-34-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-34-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.897 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-34-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-34-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-34-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.392 | 06-08-2022 | 9,2 jaar |
| VPX-34-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.058 | 18-05-2022 | 10,9 jaar |
| VPX-34-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 50.604 | 17-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-34-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.676 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-34-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.885 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-34-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.205 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-34-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.916 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-34-Z | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 71.616 | 13-12-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-35-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.502 | 02-12-2022 | 7,5 jaar |
| VPX-37-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.483 | 20-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPX-38-N | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 27-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-39-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.584 | 18-05-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.383 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 41.400 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.700 | 510 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.