VPR-80-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0AE) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en september 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.985 en € 40.492, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.147 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 38.075 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.928 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.075 |
| Bruto BPM | € 9.253 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0AE | |
| Uitvoering E1APD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-80-Z | 8-04-2026 | 11:54 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-80-Z | 3-04-2025 | 08:37 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-80-Z | 16-04-2024 | 11:39 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| VPR-80-Z | 24-04-2023 | 15:35 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-80-Z | 19-04-2023 | 11:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPR-80-Z | 22-04-2022 | 16:41 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 11:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 08:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2023 | 11:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2023 | 11:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-04-2023 | 11:54 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 16:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2022 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2022 | 16:41 | 577 | 5.*.61 | 1 | Richtingaanwijzer niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-80-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-80-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-80-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.504 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-80-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.864 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-80-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 02-05-2022 | 9,9 jaar |
| VPR-80-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.915 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-80-H | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| VPR-80-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.032 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-80-K | Carroceria Ameline | Master | Veewagen | € 48.006 | 22-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-80-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.457 | 18-08-2022 | 12,9 jaar |
| VPR-80-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.722 | 20-04-2022 | 5,7 jaar |
| VPR-80-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.883 | 01-09-2022 | 5,5 jaar |
| VPR-80-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.036 | 01-07-2022 | 6,4 jaar |
| VPR-80-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.552 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-80-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.869 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-80-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.152 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-80-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.376 | 21-10-2022 | 11,2 jaar |
| VPR-80-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.075 | 22-04-2022 | 12,7 jaar |
| VPR-81-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.422 | 11-05-2022 | 6,6 jaar |
| VPR-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.492 | 26-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPR-84-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.689 | 27-06-2022 | 9,2 jaar |
| VPR-85-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.008 | 24-06-2022 | 5,8 jaar |
| VPR-86-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.463 | 01-09-2022 | 8,5 jaar |
| VPR-87-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.248 | 03-06-2022 | 4,8 jaar |
| VPR-88-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.517 | 03-11-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-89-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.562 | 13-06-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.147 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.300 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 34.100 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.900 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.800 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 32.800 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 37.100 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.700 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.