Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2022, dus sinds 4 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1118) nog 228 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.170 en € 53.754, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.527 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 38.161 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 4.366 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemStellantis Nederland B.V.
18 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP160437
Referentiecode producent: 16-C-074

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.711
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.763

De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VPN-45-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.527 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.