VPN-45-J
Er rijden momenteel 122.538 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2023, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 3.792 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.359 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.926 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 8.567 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.926 |
| Bruto BPM | € 15.156 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.376 kg |
| Massa rijklaar | 2.476 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.024 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEC2KVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-45-J | 15-04-2024 | 11:37 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-45-J | 13-04-2023 | 16:07 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-04-2024 | 11:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-04-2024 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-04-2024 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2024 | 11:37 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 16:07 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 13-04-2023 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2023 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-45-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-45-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-40-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.039 | 29-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-41-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.227 | 16-04-2022 | 12,2 jaar |
| VPN-42-J | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 04-04-2022 | 21,7 jaar |
| VPN-43-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Detailhandel/expositiedoel. | € 60.770 | 04-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-44-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.170 | 14-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-45-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.215 | 29-08-2022 | 8,7 jaar |
| VPN-45-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.921 | 14-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-45-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.516 | 30-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPN-45-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 29-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-45-H | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 48.279 | 07-04-2022 | 4,8 jaar |
| VPN-45-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.926 | 12-05-2023 | 13 jaar |
| VPN-45-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPN-45-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.691 | 14-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-45-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.092 | 18-05-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-45-S | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 41.434 | 05-04-2022 | 8,9 jaar |
| VPN-45-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.057 | 14-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-45-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.051 | 21-10-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-45-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.161 | 15-04-2022 | 11,5 jaar |
| VPN-47-J | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.883 | 04-04-2022 | 13,4 jaar |
| VPN-49-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.265 | 07-04-2022 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.