VPJ-32-V
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 37.008 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 12.558 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.008 |
| Bruto BPM | € 8.999 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.617 kg |
| Massa rijklaar | 1.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.11 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200072
Referentiecode producent: 20-C-018
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 274
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.641
Als gevolg van een slechte carrosserieafdichting kan er water binnendringen in het interieur waardoor de ECU (stuurapparaat) van de airbag beschadigd kan raken. Door kortsluiting in het electrisch circuit kan de airbag weigeren bij een ongeval of deze kan ongewild worden geactiveerd. Carrosserienaden in het binnenscherm afdichten en voetruimte op vocht controleren volgens de herwerkingsinstructie. Bij aantasting door vocht wordt het airbag stuurapparaat vervangen en na droging worden de stekkerverbindingen en kabelboom voorzien van extra isolatiemateriaal.
Meer informatie via: 020 6545751.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.9 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200036
Referentiecode producent: 20-C-001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.217
De brandstofleiding kan doorschuren. Brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de leidingen op schuurplekken, vervangt deze zo nodig en brengt extra bescherming om de leiding aan.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-32-V | 21-05-2025 | 13:15 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| VPJ-32-V | 14-11-2024 | 08:52 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-32-V | 7-11-2023 | 12:06 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
| VPJ-32-V | 20-01-2023 | 14:50 | periodieke controle | 20-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 08:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-11-2024 | 08:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-32-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-32-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-30-V | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-31-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.726 | 29-03-2022 | 11,1 jaar |
| VPJ-32-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.553 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-D | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.894 | 21-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPJ-32-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.235 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.046 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-H | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 55.317 | 16-03-2022 | 9,2 jaar |
| VPJ-32-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.122 | 22-10-2022 | 9,1 jaar |
| VPJ-32-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.242 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.867 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-32-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.816 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-32-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.884 | 05-08-2022 | 5,6 jaar |
| VPJ-32-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.312 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.748 | 18-03-2022 | 6,2 jaar |
| VPJ-32-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.846 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-32-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.008 | 23-03-2022 | 6,3 jaar |
| VPJ-32-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.327 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPJ-33-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.517 | 04-04-2022 | 11,2 jaar |
| VPJ-34-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.360 | 23-03-2022 | 9,1 jaar |
| VPJ-35-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.089 | 23-03-2022 | 9,2 jaar |
| VPJ-36-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.964 | 25-01-2023 | 8,5 jaar |
| VPJ-37-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.964 | 02-09-2023 | 8,2 jaar |
| VPJ-38-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.212 | 23-03-2022 | 10,8 jaar |
| VPJ-39-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.935 | 23-03-2022 | 8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.