VPJ-32-J
Er rijden momenteel 7.299 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CR9M) nog 2.896 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 49.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.575 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 38.122 incl. BTW en BPM, deze Fiat Talento is daardoor € 3.453 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.122 |
| Bruto BPM | € 9.264 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.756 kg |
| Massa rijklaar | 1.856 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.174 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant CR9M | |
| Uitvoering MK1002612C1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.22 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170037
Referentiecode producent: 6094
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 306
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.707
In het instructieboek staat een verkeerde maximale belasting op de haken in de bagageruimte vermeld (625 daN in plaats van 500 daN). Het overschrijden van de maximale belasting op de haken verhoogt de kans op letsel bij een ongeval. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden per brief geïnformeerd over de juiste maximale belasting. Tevens zal met de brief een aangepaste pagina voor het instructieboekje worden meegezonden.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-32-J | 2-10-2025 | 14:00 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-32-J | 23-09-2025 | 10:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-32-J | 3-10-2024 | 09:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-32-J | 9-10-2023 | 12:29 | periodieke controle | 12-10-2024 | Nee |
| VPJ-32-J | 12-10-2022 | 12:14 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2025 | 10:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 09:59 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-10-2024 | 09:59 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 3-10-2024 | 09:59 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 3-10-2024 | 09:59 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-32-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-32-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-30-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.540 | 22-04-2022 | 7,8 jaar |
| VPJ-31-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 18-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPJ-32-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.553 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-D | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.894 | 21-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPJ-32-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.235 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.046 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-H | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 55.317 | 16-03-2022 | 9,1 jaar |
| VPJ-32-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.122 | 22-10-2022 | 9 jaar |
| VPJ-32-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.242 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-32-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.867 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-32-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.816 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-32-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.884 | 05-08-2022 | 5,6 jaar |
| VPJ-32-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.312 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-32-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.748 | 18-03-2022 | 6,2 jaar |
| VPJ-32-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.846 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-32-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.008 | 23-03-2022 | 6,3 jaar |
| VPJ-32-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.327 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPJ-33-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.913 | 02-08-2022 | 7,4 jaar |
| VPJ-34-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.714 | 23-09-2022 | 4,4 jaar |
| VPJ-35-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.432 | 18-03-2022 | 9,4 jaar |
| VPJ-36-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.389 | 10-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-37-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.290 | 13-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPJ-38-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.263 | 01-04-2022 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.575 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.756 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.400 | 530 cm | 186 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.