VNN-30-T
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D118) nog 1.569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.508 en € 55.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 29.026 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 12.016 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.026 |
| Bruto BPM | € 7.103 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.856 kg |
| Massa rijklaar | 1.956 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.084 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D118 | |
| Uitvoering SFCGB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNN-30-T | 9-01-2026 | 10:11 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| VNN-30-T | 3-03-2025 | 12:00 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNN-30-T | 6-02-2024 | 11:41 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| VNN-30-T | 16-02-2023 | 09:33 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-03-2025 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 09:33 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 16-02-2023 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-02-2023 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNN-30-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNN-30-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNN-30-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.109 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-30-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.536 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-30-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.733 | 28-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNN-30-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.361 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-30-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.506 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-30-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.643 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-30-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.334 | 29-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNN-30-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.210 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-30-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.869 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-30-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.068 | 19-05-2022 | 6,6 jaar |
| VNN-30-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.728 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.523 | 20-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNN-30-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.026 | 19-03-2022 | 9,4 jaar |
| VNN-30-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-30-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.365 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-30-Z | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 71.040 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-31-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.960 | 19-05-2022 | 6,6 jaar |
| VNN-32-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-04-2022 | 6,2 jaar |
| VNN-33-T | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43 - L - U | Gesloten opbouw | € 36.073 | 19-01-2022 | 8 jaar |
| VNN-34-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.857 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-35-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.991 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-36-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.964 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-37-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.488 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-39-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.741 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.042 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.856 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.