VNN-30-F
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 17.733 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 4.336 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 17.733 |
| Bruto BPM | € 2.827 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.956 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.956 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.156 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NU6DA140N200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNN-30-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNN-30-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNN-30-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.109 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-30-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.536 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-30-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.733 | 28-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNN-30-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.361 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-30-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.506 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-30-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.643 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-30-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.334 | 29-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNN-30-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.210 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-30-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.869 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-30-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.068 | 19-05-2022 | 6,6 jaar |
| VNN-30-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.728 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.523 | 20-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNN-30-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.026 | 19-03-2022 | 9,4 jaar |
| VNN-30-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-30-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.365 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-30-Z | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 71.040 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-31-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.859 | 24-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNN-32-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.873 | 11-05-2022 | 5,4 jaar |
| VNN-34-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 10-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNN-35-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 23-12-2021 | 6,4 jaar |
| VNN-36-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.924 | 05-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNN-37-F | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.411 | 23-12-2021 | 5,1 jaar |
| VNN-38-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-39-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 61.507 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.