VLP-14-D
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4002) nog 323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 40.572, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 36.678 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.896 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.678 |
| Bruto BPM | € 8.921 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4002 | |
| Uitvoering 5FANB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-14-D | 16-10-2025 | 15:39 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-14-D | 16-10-2025 | 14:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VLP-14-D | 19-11-2024 | 09:44 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-14-D | 7-11-2023 | 10:08 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-14-D | 15-12-2022 | 16:35 | periodieke controle | 15-12-2023 | Nee |
| VLP-14-D | 15-09-2021 | 13:35 | periodieke controle | 15-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 15:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-10-2025 | 14:33 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 09:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-11-2024 | 09:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-11-2024 | 09:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-11-2024 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 10:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-11-2023 | 10:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2023 | 10:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-14-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-14-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-10-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.298 | 03-03-2022 | 6,4 jaar |
| VLP-11-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.323 | 23-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLP-12-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.231 | 02-03-2022 | 8,2 jaar |
| VLP-13-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.499 | 17-09-2021 | 10 jaar |
| VLP-14-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 22-10-2021 | 20,6 jaar |
| VLP-14-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.678 | 14-09-2021 | 9,9 jaar |
| VLP-14-F | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-H | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.836 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-14-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.516 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-14-N | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 46.778 | 16-09-2021 | 7,1 jaar |
| VLP-14-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.402 | 04-01-2022 | 5,1 jaar |
| VLP-14-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.976 | 24-02-2022 | 9,1 jaar |
| VLP-14-S | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 34.488 | 08-07-2022 | 8 jaar |
| VLP-14-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.660 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.529 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-15-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.984 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-16-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.253 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-17-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-18-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-19-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.782 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.