VLJ-08-S
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 37.010 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 4.583 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.010 |
| Bruto BPM | € 9.000 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVK-B2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLJ-08-S | 3-11-2025 | 13:50 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLJ-08-S | 28-10-2024 | 09:29 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLJ-08-S | 22-09-2023 | 16:22 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| VLJ-08-S | 4-11-2022 | 14:10 | periodieke controle | 15-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 13:50 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 09:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-10-2024 | 09:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLJ-08-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLJ-08-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLJ-01-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 51.205 | 22-01-2022 | 7,1 jaar |
| VLJ-02-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.539 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-03-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.382 | 14-07-2022 | 6,7 jaar |
| VLJ-04-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.177 | 01-11-2021 | 8,9 jaar |
| VLJ-06-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.854 | 19-11-2021 | 6,8 jaar |
| VLJ-07-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.088 | 03-09-2021 | 6,4 jaar |
| VLJ-08-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-08-D | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 252.937 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-08-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-08-G | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-08-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-08-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.511 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-08-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.974 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-08-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.036 | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-08-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.311 | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-08-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-08-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.579 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-08-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.010 | 20-08-2021 | 6,4 jaar |
| VLJ-08-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.050 | 21-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-08-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.143 | 30-08-2021 | 5,5 jaar |
| VLJ-08-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.531 | 02-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-08-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 54.326 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-09-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.965 | 16-11-2021 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.593 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.500 | 510 cm | 200 cm | 1.710 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | - | 197 cm | 1.680 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.