VK-927-R
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AHA6) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.418 en € 38.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.326 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.838 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.512 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.838 |
| Bruto BPM | € 8.348 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant AHA6 | |
| Uitvoering E1APA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*04 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-927-R | 16-05-2025 | 16:19 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| VK-927-R | 21-05-2024 | 13:56 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| VK-927-R | 12-05-2023 | 16:07 | periodieke controle | 17-05-2024 | Nee |
| VK-927-R | 29-04-2022 | 16:07 | periodieke controle | 17-05-2023 | Nee |
| VK-927-R | 7-05-2021 | 14:28 | periodieke controle | 17-05-2022 | Nee |
| VK-927-R | 8-05-2020 | 14:48 | periodieke controle | 17-05-2021 | Nee |
| VK-927-R | 17-05-2019 | 16:17 | periodieke controle | 17-05-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-927-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-927-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-920-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.248 | 25-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-922-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.248 | 25-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-923-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.638 | 30-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-926-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.248 | 25-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-927-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.469 | 27-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-927-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.134 | 27-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-927-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.472 | 12-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-927-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.887 | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-927-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.682 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-927-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.069 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-927-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.878 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-927-L | Iveco | 35S15 | Opleggertrekker | € 50.223 | 16-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-927-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.838 | 13-08-2015 | 14,3 jaar |
| VK-927-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 30-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-927-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.384 | 04-11-2014 | 14 jaar |
| VK-927-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.557 | 08-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-927-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.596 | 18-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-927-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.135 | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-929-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 28.366 | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.326 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 32.700 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.600 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.900 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 32.900 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 31.800 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.300 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.200 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Fiat Doblò | € 29.800 | 464 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.