VK-133-S
Er rijden momenteel 53.461 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2021, dus sinds 5 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B1) nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.806 en € 46.205, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.413 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 615 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.413 |
| Bruto BPM | € 8.844 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1B1 | |
| Uitvoering E1ARG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-133-S | 23-04-2026 | 08:48 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VK-133-S | 12-06-2025 | 11:22 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-133-S | 28-06-2024 | 11:24 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| VK-133-S | 10-07-2023 | 14:14 | periodieke controle | 10-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-133-S | 17-06-2022 | 10:52 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-133-S | 28-06-2021 | 15:44 | periodieke controle | 28-06-2022 | Nee |
| VK-133-S | 29-09-2020 | 11:19 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VK-133-S | 28-10-2019 | 09:35 | periodieke controle | 28-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-04-2026 | 08:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-04-2026 | 08:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 14:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 10:52 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 11:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-133-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-133-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-130-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.510 | 24-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-131-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.271 | 28-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-133-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2014 | 20 jaar |
| VK-133-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.839 | 11-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-133-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.698 | 05-09-2014 | 11,9 jaar |
| VK-133-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.355 | 18-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-133-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.451 | 30-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-133-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.410 | 29-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-133-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 19.134 | 30-09-2014 | 16,1 jaar |
| VK-133-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.983 | 09-10-2014 | 11,8 jaar |
| VK-133-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.556 | 16-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-133-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.413 | 28-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-133-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 07-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-133-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.363 | 07-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-133-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.024 | 13-11-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.028 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.200 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.900 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 37.500 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit | € 36.400 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.600 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Expert | € 36.400 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Master | € 37.100 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Fiat Scudo | € 37.700 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 37.800 | 526 cm | 182 cm | 1.870 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.400 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Toyota HiAce | € 35.500 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.000 | - | 191 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.