VJH-32-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 31.251 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 5.082 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.251 |
| Bruto BPM | € 7.632 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.711 kg |
| Massa rijklaar | 1.811 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.18 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160437
Referentiecode producent: 16-C-074
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.711
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.763
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJH-32-X | 25-11-2025 | 15:50 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJH-32-X | 12-09-2024 | 10:22 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJH-32-X | 13-07-2023 | 16:51 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJH-32-X | 15-04-2022 | 13:49 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJH-32-X | 5-02-2021 | 09:20 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 15:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-11-2025 | 15:50 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 25-11-2025 | 15:50 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 10:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-09-2024 | 10:22 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 12-09-2024 | 10:22 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 16:51 | 554 | 5.*.55 | 1 | Remlicht schakelaar ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 13:49 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 09:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-02-2021 | 09:20 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJH-32-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJH-32-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJH-30-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 110.801 | 04-02-2021 | 9,5 jaar |
| VJH-32-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.102 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJH-32-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.330 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJH-32-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.124 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.122 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.580 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.610 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.706 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.502 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.699 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.164 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJH-32-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.177 | 20-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.914 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.170 | 05-03-2021 | 7,8 jaar |
| VJH-32-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.944 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-32-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.251 | 05-02-2021 | 11,1 jaar |
| VJH-32-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.281 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-33-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.496 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-34-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 08-02-2021 | 7,3 jaar |
| VJH-35-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 52.088 | 04-02-2021 | 7,6 jaar |
| VJH-36-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.309 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VJH-37-X | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 71.116 | 01-02-2021 | 5,6 jaar |
| VJH-38-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.379 | 04-02-2021 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 1.711 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.200 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.800 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.300 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.