VJ-765-L
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A1A8) nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.366 en € 40.968, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.880 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 37.263 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.383 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.263 |
| Bruto BPM | € 9.046 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A1A8 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-765-L | 22-07-2025 | 08:51 | periodieke controle | 24-08-2026 | Nee |
| VJ-765-L | 21-08-2024 | 09:29 | periodieke controle | 24-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-765-L | 31-07-2023 | 13:35 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| VJ-765-L | 24-08-2022 | 14:35 | periodieke controle | 24-08-2023 | Nee |
| VJ-765-L | 23-07-2021 | 11:19 | periodieke controle | 10-08-2022 | Nee |
| VJ-765-L | 28-07-2020 | 14:44 | periodieke controle | 10-08-2021 | Nee |
| VJ-765-L | 30-07-2019 | 09:40 | periodieke controle | 10-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 09:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-765-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-765-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-760-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.511 | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-762-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.002 | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| VJ-763-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.781 | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.429 | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-765-B | Renault | Master | Veewagen | € 52.334 | 01-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-765-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.967 | 12-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-765-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.950 | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-765-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.560 | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-765-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.572 | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-765-J | Fiat | Doblò | Neerklapbare zijschotten | € 29.394 | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-765-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.380 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-765-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.263 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-765-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.090 | 28-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-765-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.065 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-765-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.350 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-765-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.600 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-765-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.634 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-765-Z | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 49.787 | 05-08-2014 | 12,7 jaar |
| VJ-766-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.993 | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-768-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.644 | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.880 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.700 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 35.700 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.300 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.600 | - | 200 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 35.700 | 497 cm | 200 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 34.700 | 495 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 35.300 | 504 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.000 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 37.300 | - | 182 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.000 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Ford Ranger | € 39.200 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.200 | - | 183 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.